2)第788章 轨道工程_战锤王座
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  德一行人感到疲乏和困倦,相反的,因为这条消息,三人都感到精神振奋。

  “大领主,这条轨道建成的时候我并没有第一时间通知你,毕竟,这是第一条真正贯穿整个矿井的地下轨道,这条轨道将整座矿井真正连为一体,通过它,你可以抵达深坑矿井的任何一个角落。如此庞大的工程,需要验收,所以,我用了一周的时间来反复检验,直到确认它可以安全运行。这才写信给你。”

  “你做得对,梅林。辛苦了,我的朋友。”

  罗德说着,真诚的拍了拍工程师的肩膀,丝毫没有表现出上级对下级的傲慢。当然,矮人工程师实际上也不属于罗德的下属,只不过是临时在基斯利夫工作而已。一旦独龙城索加德领主有令,他们会立刻回去,那才是他们的领主。

  “目前轨道采用单轨设计,每个矿区设有一个站点,负责调度矿车。我没有采用你说的双轨设计,因为那样,势必会消耗更多的钢材,更重要的是,施工时间将延长一倍以上。为了尽快见成效,我先设计了单轨系统。”

  工程师带着罗德参观了这条地下轨道,边走边说着。有那么一瞬间,罗德仿佛感到自己穿越到了现代,正位于地下煤矿的开掘区,就差头顶没有安全帽和照明灯了。

  眼下,他们正举着火把前行,火光照耀洞壁,忽明忽暗,偶尔穿行在矿区的老鼠却成为了矿井安全的信号。

  “我的意思是,梅林,辛苦你一下,将这套轨道搬到地上,我要先试行一下,修建一条连通黑锤堡和海德堡的铁路。地下施工都可以做到,地上应该不难吧?”

  参观完深坑矿井的交通轨道,罗德一出井便向工程师询问了地上修筑铁道的可能性。

  “理论上可以,但是大领主,修建地上铁轨最主要的问题不是技术上的问题,而是施工周期,地下轨道,再长,最多就是矿洞内的距离,一座大型矿洞,规模最大不过一座小型城市,而你要修建的,是一条跨越两座城镇的铁道。这个距离是普通矿洞轨道的几十倍,几百倍。”

  “这个地铁矿道从动工到现在完工检验,花去了半年时间,而若是按照您说的,要在海德堡和黑锤堡之间修筑一条类似的铁道,我估计施工周期至少要三年。”

  “人手是否是制约工期的一部分因素?”

  罗德追问到。

  “算是一部分吧,不过,更重要的是,地上轨道的维护问题,地下轨道虽然施工难度大一些,但是建成后几乎不存在被外敌破坏的可能性,但是地上轨道就不一样了。野兽人,绿皮随时可能出没,破坏轨道,而整条轨道,一旦中途某个节点被毁,您所说的火车便无法运行,它不像马路,即便路面被毁,马车还可以绕行,铁轨不同,一旦一处损坏,轨道车不可能逾越损

  请收藏:https://m.bq61.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章