制组除了行车记录仪在拍摄之外,还在车内也安装了摄像头,不过不会对着乘客,只对着司机拍摄,以保护客人隐私。
随后今天的工作就开始了。“欢迎光临,请问是尾号7289的机主吗?”
在佐劳按照固定台词问过之后,就开始了工作。
打车的顾客都是随机的真实顾客,摄制组也只拍摄最真实的一面。
这里的顾客千奇百怪,有各种要求,有想让佐劳开车到小区里面的,有让他等10分钟的,还有嫌他老,身上有气味的。
不过佐劳只是来参加节目的,这点小事情他都可以忍,遇到不公对待也是以德报怨,反正他就要在镜头前,表现自己的大度。
但很快到了中午,佐劳就有点坐卧不宁了,原因是他的老腰经不起久坐,感觉到麻木且闷痛。
他这边就让摄制组,把他的护腰拿来,有点坚持不住了。
摄制组很配合,很快就有人将准备好的护腰拿过来,让佐劳穿上。
这下稍微好了一点,接着到中午了,该吃午饭了。
不过中午这段时间业务非常的忙,订单一个接一个,一直做到了快一点钟才有点空闲。
佐劳饿得难受,而今天就是真实环境了,摄制组并不会提供午饭,需要佐劳自己解决。
一般的司机,中午要么自己带饭,要么就去点一个外卖,或者路过街边小店去吃一顿。
不过一般司机都是吃外卖,毕竟外卖可以提前做好,如果去店里吃,可能还要等。
又或者有相熟的饭店老板,提前让他给准备好饭菜,他们去了就风卷残云的吃完,全程一般不会超过五分钟。
之所以这么争分夺秒,就是为了能多跑几单。
而佐劳就没有金钱压力了,他中午惬意的找了一家拉面馆,吃了一份拉面,放了不少辣椒,吃的满头冒汗。
这一餐在小饭馆待了半个多小时,最后还顺便上了一趟厕所,解决了膀胱压力。
等再次回到车上时,已经过去了四十多分钟。
其他司机已经多跑了好几单了。
下午的流程又开始了,佐劳喝了很多水,感觉很想上厕所。
没办法,大街上公厕很少,佐劳就特意多绕了点路,去了一个商场借用了公厕。
而这又耽误了十多分钟。
等工作到了晚上,一共是10个小时左右,他赚的金额,比其他滴滴司机少了好几十元。
这区别就是在节约时间上了。
很多滴滴司机,吃饭都是盒饭,也就两三分钟,甚至在开车赶往下一个订单地点的时候,就三两口吃完了,不耽误事。
而他们为了减少上厕所的次数,白天再渴都不喝水,这就是区别。
这一天滴滴跑下来,佐劳感觉是腰酸背痛,这要是天天这样,他估计得崩溃。
佐劳还庆幸着呢,的亏就一天,要是多跑几天滴滴,他这得瘫车上。
在拍摄结束后,导演就问他:“佐老师,今天晚上还有一个保安夜班的节目,您看看有时间吗?如果没有的话,挪到明晚也行。”
佐劳想着反正早晚都要挨这一下,所以决定就是今晚,反正他咬牙坚持下来,很快节目就会结束,他就不用道歉了。
于是经过短暂的休息之后,佐劳又在夜里11点左右,到了下一次拍摄地,一个小区内,要当一晚的夜班保安。
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