是一块块的金属锭，是韩元从商城中兑换出来的，花费了他好几千科技积分。

　　好在之前余留下来的科技积分数量不少，再加上他都没怎么动用。

　　韩元觉得，三级任务和四级任务应该是他最消耗科技积分的任务了。

　　反倒是带了五级任务后，将人工智能和机器人弄出来后，消耗的科技积分会少很多。

　　因为大部分的原始材料，都可以开矿提炼了嘛，还有成品也可以通过流水线生产出来。

　　不需要再兑换这些东西，科技积分的消耗自然会减少很多。

　　不过未来的事情，谁说的定呢？

　　搞不好他死在三级任务，四级任务中也有可能。

　　合金冶炼厂中，一块块的金属锭按照合金配比称量好，然后放入小型熔炼设备中。

　　置入成形剂、烧结、脱出成型剂、倒入模具、冷却成型、锻压、退火、淬火、结晶、释放应力等一系列步骤繁琐至极。

　　更关键的是，很多步骤得在真空电热熔进行，否则会影响成品合金的性能。

　　忙碌到晚上十点多，第一块可以用于制造飞行器外壳的钛铝合金才制造出来。

　　银白色的合金板在白炽灯的映射下熠熠生辉。

　　压出来的合金板很薄，只有零点三毫米左右，宽长反而足足有两米。

　　别看它很薄，但这种厚度的钛铝合金板，用于飞行器表层的蒙皮结构足够了。

　　战斗机上的蒙皮可能会达到一厘米到两厘米。

　　但普通的民航客机的表层的蒙皮也就比这个厚一点点，在零点五六毫米左右。

　　更何况他要造的飞行器，又不用来打架和超音速飞行的。

　　最大时速也就三百公里每小时，蒙皮造那么厚，还影响飞行器整体的重量。

　　映着明亮的白炽灯，韩元用肉眼初步检查了一下钛铝合金板材表面的情况。

　　主要是看看成品色泽，有没有夹杂物、孔洞和微裂纹之类明显的破损痕迹。

　　至于具体的检测，还要等待明天白天利用专门的仪器来进行检查。

　　比如强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性等性质都需要一一进行检查。

　　这也是韩元选择先花费一下午的时间制造出来一块样品的原因。

　　只有这块样品通过各项测试后，才能进行大量生产。

　　这是任何新材料研发出来后必要的测试步骤。

　　韩元不允许任何一样没有经过测试检验的材料安装到飞行器上。

　　不出问题还好，出了问题就是灾难性质的。

　　初步检验了一下钛铝合金板材，韩元便回到了化学实验室。

　　经历了长达十多个小时的化学电解，各个容器中的金属都已经提炼完成了。

　　电解容器阴极细丝上覆盖在厚厚一层的高纯度金属。

　　有一些半透明的电解液底部还安静的沉淀着一些灰黑色的杂质，有些可能是其他的金属粉末，也有可能是灰尘之类的杂质。

　　但电解阴极细丝上附属的各类金属纯度还是相当不错的，纯度足够用来制造单晶合金材料。

　　将容器中电解出来的各项金属材料都保存好后，韩元和观众打了个招呼，便下了直播。

　　今天的直播是早上六点开启的，到现在晚上十点多，足足有十四个多小时。

　　不过除了上午的时候吸引了不少人的目光外，下午处理材料的时候，绝大多数的观众都走了。

　　就连各国的专家和科学家都走了不少，只留下了了一些复刻实验室的人员保持着对直播的关注。

　　毕竟提纯材料，制造钛铝合金这些都很简单。

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