果已经拆卸成几个大模块，那就需要再次大组装。

　　工厂现场铺设的是重轨，轨宽并不是按照火车的标准轨宽，而是根据实际情况进行设计，最大的轨道运输平台比较大，轨宽就有几十米宽。

　　星海集团的超大型龙门吊可以吊装几千吨，一般情况下，火箭用不着这么大规模，但那种一百多米高度，上千吨的运载火箭也不少，像土星5号运载火箭就重达三千多吨。

　　既然有了这个条件，可以不拆卸成几个大模块，如果运输方便，那就直接整体运输，可以运输到发射现场，然后再用超大型龙门吊拉到发射现场，再吊装在发射基座上，减少了二次大组装，发射周期会缩短许多。

　　对星海集团来说，要满足一次大组装也不难，就是砸钱铺设重型轨道，在建造工厂和现场各建造两个移动式超大型龙门吊，多砸几十亿元。

　　建造这些大型设备就是这样，得先砸钱搞大型基建。

　　沐阳指着码头图纸，郑重说道：“陈总，其它的我不多说，我提几个要求：

　　第一，码头这边，注意环保，不要把垃圾进江里；

　　第二，建造完之后，河堤绿化一定要做好；

　　最后一点，一定要保证工程质量。

　　我们要在码头上铺轨道，运输的货物可能重达几千吨，可不仅仅百来吨几十吨，货物价格无法估算，如果地基没打好，吊装崩塌说不好就砸坏设备，后果不堪设想，而且还耽误总体项目进度，损失会以亿计。”

　　沐阳知道他说的情况基本不会发生，但他这样要求，就是敲打乙方，让乙方重视起来。

　　“沐先生，请您放心，这片土地有不少淤泥，含水率超过设计及施工规范规定的，我们都挖走；

　　码头轨道铺设地段，我们会按照图纸要求施工，采用高强度水泥62.5R……

　　您的要求，稍后我会召开工程会议，向下传达你的要求，并落实下去。”陈平把沐阳的要求记下来，并认真做。

　　他们公司和星海集团合作不止一次了，星海集团目前在搞大开发，在过去几年，好多家单位都想进去吃肉喝汤，哪怕不能吃肉，能喝一口汤，也能撑饱一家企业。

　　特别是智能城市，计划投资两万亿元，其中基建投资不低于五千亿元，全球建造单位都想插进去喝一口汤。

　　所以，陈平看到沐阳到来，非常重视，而且把他所说的每一句话都记下来，一定要落实到位。

　　对他来说，如果沐阳没来参观考察，陈平按照正常情况来处理，但沐阳来考察了，而且还提了要求，那就表示不一样。

　　接下来，沐阳问下陈平对码头的理解，因为星海集团所要求的码头不一样，特别是有船坞那区域的码头。

　　除了专用码头，星海集团还会向船厂定制专用的运输船，分为两种运输方式，一种是常规运输，另

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