3)第二七三章 大舰、大舰、大大舰_乱清
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  隆号’,却不比‘库隆号’的铁壳体——‘法兰德号’是木壳体船。”

  “事实上,‘法兰德号’及其姐妹舰,在设计的时候,都是铁壳船,可是,因为之前大量物资都投到克里米亚战争的装甲水炮台上去了,实际建造之时,铁壳就变成了木壳。不过,装甲还算厚——当然,算不是真正意义上的铁甲舰。”

  “我就不大明白了,”张勇说道,“海军我是不懂,不过,听老丁说的,很有道理啊,几万里的路,一、两千吨的军舰,身轻体捷,好走;五、六千吨一条军舰,就像一个大胖子,走起来,必然气喘吁吁,说不定半路上就累趴窝了,就算勉强挨到了越南,大约也腰酸背痛,累得快散架子了,原本十成功力,也只剩下五成了,如果再有些头疼脑热,说不定连战场都上不了——”

  顿一顿,“这些个道理,咱们懂,那个萨冈,能不懂?”

  “懂是一定懂的,”施罗德说道,“不过,得看他到底是怎么看待咱们的‘冠军’、‘射声’二舰?——若这位萨冈将军认为,非大舰不能敌大舰,那么,不管他的大舰过来之后还剩下几成功力,也得先拉过来再说——”

  顿一顿,“这个,我想,大约和陆军的思路差不多——有备无患。”

  张勇:“非大舰不能敌大舰——这算法国海军的主流观点吗?”

  施罗德:“似乎也算不得主流观点——”

  顿了顿,看了看丁汝昌,“次章是晓得的,近年来,法国海军的作战思想,颇为混乱,有人以为船大火力足,有人以为船小好调头,有人以为木壳轻盈,有人以为铁甲坚固,莫衷一是,不过,许多人都有这样一个看法,现有的大吨位舰只,动力、灵活性,都不能令人满意,而造价、维护费用又过高,性价比有限,不然,也不会有‘布列塔尼号’退役之举。”

  “‘布列塔尼号’?”

  “此舰排水量六千八百七十八吨,”施罗德一边儿觑着桌上的资料,一边儿说道,“比‘库隆号’还大,退役之前,是法国海军最大的一条船,三层甲板,一百三十门三十二磅炮,单螺旋桨,复合式发动机,为弥补之前风帆动力不足的缺点,还装上了全套帆具。”

  “‘布列塔尼号’一八五五年二月下水,当时,被视为法国海军最新锐、最强大的战舰,可是,没过多久,状况百出,终于不堪使用了,前年——一八六六年,进了拆船厂。”

  “‘布列塔尼号’这种级别的大型战舰,问世不过十一年,就退出现役,是很少见的,非但如此,甚至连训练舰、运输舰都做不成,直接‘寿终正寝’,这说明,其原始设计出了大问题。”

  说到这儿,再次看向丁汝昌,“次章,你们和英国顾问,一定讨论过‘布列塔尼号’的问题的吧?”

  

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