如果翻开治平六年的报纸,上面最多的字眼就是“铁路”……相比之下,就连皇帝陛下御驾亲征,开疆拓土都显得黯然失色。
众所周知,隋炀帝的大运河贯通南北,是整个帝国连成一片,虽然隋炀帝成了亡国之君,但是紧随其后的大唐帝国却创造了前所未有的盛世。
安史之乱中,大唐帝国靠着漕运供应,熬过了最艰难的一段岁月,又维持了一百多年……从此之后,大运河就主导中原的国运,唐之后的朝代,几乎都把河工漕运提高到了关乎生死的重要位置。
铁路比起运河,优势更加巨大,从南到北,从东到西,必须有铁路线贯通!
要把铁路修到岭南,这是南方官吏一致的呼声,他们满心委屈……因为山高水长,岭南一直被视作烟瘴之乡,蛮荒之地,凡是犯罪的官员,都被发配岭南,岭南成了大宋的垃圾场!
可事实上呢,这里气候炎热,物产丰富,从海运开通之后,供应了大宋三分之一的漕粮……我们要融入大宋的经济,我们要铁路,无论如何,一万年也要修出来!
面对这一股强大的浪潮,哪怕政事堂的诸位宰执也挡不住。
但是他们稍微盘算一下,就发现原来计划的15000万元,根本不够用。除了钱之外,最大的缺口就是劳动力。
向岭南修路,要穿越山岭河流,工程危险而艰难,保守估计,为了修路,也要付出十万人的生命。
显然,任何一个大宋的宰执也不敢随便拿老百姓的生命开玩笑。
抓人!
成为唯一的选择。
首先的目标就是倭国……王宁安对天发誓,绝不是因为他讨厌倭国,就向倭国下手,而是倭国人实在是适合当奴隶。
他们很勤劳,能一刻不停地劳动,这点和汉人不相上下。而且他们很顺从,只要打服之后,让他们干什么,就干什么,根本没有反抗的念头。
即便是承受不住压榨,他们也只会选择自杀,如此完美的劳动力,岂能错过?还有个更有趣的原因,自从大宋落实分田令,把女人地位提高之后,跑到各家当仆人的女子减少了九成,各地的青楼也难以找到姑娘,消失了大半。
稍有些权势的人,或者那些富商,想要佣人侍女,就必须打外面的主意。
而倭女又是众多女子当中的上上之选。
正因为如此,抓捕倭人为奴仆,抓捕倭女为侍女,就成了最热门的生意……
自从六月份开始,老文已经签出了120份劳务买卖执照……这么好赚的生意,文相公岂能错过。
每份执照价值1万元,换句话说,这一项,文彦博已经弄到了120万元。不过可惜的是老文身边的账房书吏,会计税务,全都是王宁安的人,文相公只负责干活,却一分钱也揣不到口袋里。
他很郁闷,却又无可奈何。
当然了
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